Le Beyond 1 est un vélo d'aventure avec guidon drop, conçu pour emmener le cycliste partout où sa boussole le guide. Le cadre et la fourche sont fabriqués en tubing crmo 4130 double buté, léger et fiable, avec de multiples options de montage pour bouteilles et porte-bagages, ainsi que des axes traversants.
 
Le routage interne pour le câble de l'éclairage dynamo élimine également le risque d'accrochage.
 
Le passage des vitesses est assuré par Microshift avec leur nouveau jeu 2 x 10 Sword, associé à une cassette de 11 - 38T et un jeu de plateaux de 40 / 28T.
Les freins sont des étriers mécaniques TRP Spyre C.
 
Les jantes WTB sont prêtes pour le tubeless et les tailles 27.5’’ (XS-S) et 29’’ utilisent les superbes pneus WTB Ranger TCS adaptés à toutes les conditions.
 
Tout ce que vous avez à faire maintenant est de choisir une destination, de faire vos bagages et de partir.
"Conçu pour traverser des pays et des continents par tous types de routes et de chemins..."
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Guide des tailles
Taille du vélo     Mensurations
      XS                     150 à 161 cm
       S                       160 à 171 cm
      M                       170 à 181 cm
       L                        179 à 190 cm
      XL                      188 à 199 cm
 
Spécifications:
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Couleur :  Noir métallisé
Cadre : 4130 double butted crmo, TA, montages pour porte-bagages/garde-boue, routage interne du câble d'éclairage
Fourche : 4130 crmo, lames double butées, TA, 1.1/2'' - 1.1/8'',
montages pour garde-boue/porte-bagages/cage triple, routage interne du câble pour dynamo
Guidon : Guidon de voyage Bombtrack Beyond, 31.8 mm, 30° de flare
Poignées : Ruban de guidon Bombtrack CommandPotence
Potence :  en aluminium forgé Bombtrack Wander, +17°
Jeu de direction : Jeu de direction externe scellé, 1.1/2'' - 1.1/8''
Leviers : Levier de commande Dual Control Microshift SB-G7020
Dérailleur : Dérailleur Dual Control Microshift SB-G7020 2 x 10
Freins : Freins à disque mécaniques TRP Spyre C
Disque : Disque avant TRP 180 mm et arrière 160 mm
Pédalier : Pédalier en aluminium forgé Bombtrack Ames, axe de 24 mm
Boîtier de pédalier : BB scellé BSA, cups externesPédales-
Chaîne : Chaîne KMC X10, 1/2'' x 11/128'', 114L
Plateau : Aluminium/Acier, 40 / 28 T
Cassette : Cassette Microshift 10 vitesses, 11 - 38 T
Dérailleur avant : Dérailleur Microshift Sword FD-G7020-F
Dérailleur arrière : Dérailleur Microshift Sword RD-G7025L, embrayage, long
Moyeu avant : Moyeu scellé Bombtrack Arc, disque à 6 boulons
Moyeu arrière : Moyeu scellé Bombtrack Arc, 11 vitesses, disque à 6 boulons
Axe traversant : 15 x 100 mm / 12 x 142 mm
Jante avant : Jante WTB ST i23 double paroi, TCS 2.0, 32h
Jante arrière : Jante WTB ST i23 double paroi, TCS 2.0, 32h
Selle : Selle Bombtrack FuzzTige de selleSeido Beech 27.2 mm x 400 mm
Collier de selle : Bombtrack Origin 29.8 mm
Pneu avant : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling XS - S 27.5'' x 2.0'' / M - XL 29'' x 2.0'', prêt pour tubeless
Pneu arrière : WTB Ranger TCS Light / Fast Rolling XS - S 27.5'' x 2.0'' / M - XL 29'' x 2.0'', prêt pour tubeless
Poids : 12.9 kg (taille M)Poids du cadre2540 g cadre (taille M, incl. TA, boulons, collier de selle, porte-dérailleur) / 1500 g fourche (300 mm de tube de direction, incl. TA)
Poids maximum du cycliste140 kg incluant les bagages
Condition de conduite ASTM2
Le produit final peut varier en apparence, finition et détails mineurs.