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Schindelhauer Wilhelm Gravel

À partir de 4 645,00 €

Le Schindelhauer Wilhelm Gravel est un vélo de gravel premium entièrement personnalisable et assemblé à la carte à Berlin. Conçu pour l'aventure hors piste comme pour le quotidien urbain, il se distingue par son esthétique minimaliste emblématique de Schindelhauer, son cadre en aluminium haute performance et l'utilisation exclusive d'une transmission par courroie Gates Carbon Drive CDX.

⚙️ Choix de transmissions d'exception

Le Wilhelm Gravel élimine le dérailleur traditionnel au profit de systèmes intégrés, étanches et sans entretien :

  • Pinion Smart.Shift (C-Line 12 vitesses) : Une boîte de vitesses centrale intégrée au pédalier offrant une plage de développement gigantesque de 600 %. Le passage des vitesses s'effectue de manière électronique et instantanée en seulement 0,2 seconde, même à l'arrêt, via des commandes TRP-Hywire.

  • Rohloff Speedhub (14 vitesses) : Le moyeu arrière légendaire, indestructible, offrant une plage de 526 %, idéal pour les voyages au long cours chargés.

  • Shimano Alfine Di2 (11 vitesses) : Une alternative électronique intégrée dans le moyeu arrière, couplée ici avec des leviers de route Shimano GRX.

🛠️ Caractéristiques techniques & Équipements

  • Cadre & Fourche : Cadre en aluminium AL6061-T6 triple butted à soudures polies. Il est associé à une fourche en carbone (Seido / M.U.D.) dotée de fixations pour porte-bagages et cages de voyage.

  • Dégagement des pneus : Équipé de pneus Continental Terra Trail, il accepte des sections allant jusqu'à 40 mm à l'avant et 45 mm à l'arrière (environ 40-42 mm avec garde-boue).

  • Composants & Accessoires : Personnalisable avec des composants haut de gamme tels que des porte-bagages Allygn ou Tubus Fly, des garde-boue Curana, des antivols Hexlox intégrés et un cintre de type dropbar (guidon de course).

  • Poids & Capacité : Environ 12,6 kg en configuration Pinion. Le poids total maximum autorisé (vélo + cycliste + bagages) est de 120 kg.

C'est une machine d'ingénierie allemande haut de gamme, particulièrement propre et silencieuse grâce à sa courroie,

Couleur:
transmissions:
Taille:

Le Schindelhauer Wilhelm Gravel est un vélo de gravel premium entièrement personnalisable et assemblé à la carte à Berlin. Conçu pour l'aventure hors piste comme pour le quotidien urbain, il se distingue par son esthétique minimaliste emblématique de Schindelhauer, son cadre en aluminium haute performance et l'utilisation exclusive d'une transmission par courroie Gates Carbon Drive CDX.

⚙️ Choix de transmissions d'exception

Le Wilhelm Gravel élimine le dérailleur traditionnel au profit de systèmes intégrés, étanches et sans entretien :

  • Pinion Smart.Shift (C-Line 12 vitesses) : Une boîte de vitesses centrale intégrée au pédalier offrant une plage de développement gigantesque de 600 %. Le passage des vitesses s'effectue de manière électronique et instantanée en seulement 0,2 seconde, même à l'arrêt, via des commandes TRP-Hywire.

  • Rohloff Speedhub (14 vitesses) : Le moyeu arrière légendaire, indestructible, offrant une plage de 526 %, idéal pour les voyages au long cours chargés.

  • Shimano Alfine Di2 (11 vitesses) : Une alternative électronique intégrée dans le moyeu arrière, couplée ici avec des leviers de route Shimano GRX.

🛠️ Caractéristiques techniques & Équipements

  • Cadre & Fourche : Cadre en aluminium AL6061-T6 triple butted à soudures polies. Il est associé à une fourche en carbone (Seido / M.U.D.) dotée de fixations pour porte-bagages et cages de voyage.

  • Dégagement des pneus : Équipé de pneus Continental Terra Trail, il accepte des sections allant jusqu'à 40 mm à l'avant et 45 mm à l'arrière (environ 40-42 mm avec garde-boue).

  • Composants & Accessoires : Personnalisable avec des composants haut de gamme tels que des porte-bagages Allygn ou Tubus Fly, des garde-boue Curana, des antivols Hexlox intégrés et un cintre de type dropbar (guidon de course).

  • Poids & Capacité : Environ 12,6 kg en configuration Pinion. Le poids total maximum autorisé (vélo + cycliste + bagages) est de 120 kg.

C'est une machine d'ingénierie allemande haut de gamme, particulièrement propre et silencieuse grâce à sa courroie,