Le Schindelhauer Arthur Cruiser est un vélo urbain électrique monovitesse (singlespeed) haut de gamme qui se distingue par son esthétique minimaliste et épurée, le rendant visuellement presque identique à un vélo musculaire classique.
Conçu pour des trajets quotidiens décontractés et confortables, il intègre discrètement toutes ses technologies dans le cadre.
Caractéristiques principales
Motorisation discrète : Il est propulsé par un moteur moyeu arrière MAHLE Ebikemotion X35 (250 W délivrant un couple de 40 Nm), offrant une assistance fluide et naturelle sans fioritures visuelles.
Batterie intégrée : Sa batterie de 250 Wh est entièrement dissimulée dans le tube diagonal du cadre, procurant une autonomie estimée entre 50 et 80 km selon le niveau d'assistance choisi.
Transmission par courroie : À la place d'une chaîne classique, il utilise une courroie Gates Carbon Drive CDX. Elle présente l'avantage d'être parfaitement propre (sans graisse), totalement silencieuse et de ne nécessiter pratiquement aucun entretien. [1]
Équipements et confort « Cruiser » : Contrairement à la version Arthur standard plus sportive, la déclinaison Cruiser est équipée de pneus plus larges (comme des WTB Horizon) pour mieux absorber les irrégularités de la route, d'une selle en cuir premium Brooks Swift, et d'un panier de transport avant en aluminium.
Composants intégrés : Le système d'éclairage LED de la marque LightSKIN est directement incrusté au sein du guidon à l'avant et de la tige de selle à l'arrière. Le vélo pèse environ 15,9 kg.
Le Schindelhauer Arthur Cruiser est un vélo urbain électrique monovitesse (singlespeed) haut de gamme qui se distingue par son esthétique minimaliste et épurée, le rendant visuellement presque identique à un vélo musculaire classique.
Conçu pour des trajets quotidiens décontractés et confortables, il intègre discrètement toutes ses technologies dans le cadre.
Caractéristiques principales
Motorisation discrète : Il est propulsé par un moteur moyeu arrière MAHLE Ebikemotion X35 (250 W délivrant un couple de 40 Nm), offrant une assistance fluide et naturelle sans fioritures visuelles.
Batterie intégrée : Sa batterie de 250 Wh est entièrement dissimulée dans le tube diagonal du cadre, procurant une autonomie estimée entre 50 et 80 km selon le niveau d'assistance choisi.
Transmission par courroie : À la place d'une chaîne classique, il utilise une courroie Gates Carbon Drive CDX. Elle présente l'avantage d'être parfaitement propre (sans graisse), totalement silencieuse et de ne nécessiter pratiquement aucun entretien. [1]
Équipements et confort « Cruiser » : Contrairement à la version Arthur standard plus sportive, la déclinaison Cruiser est équipée de pneus plus larges (comme des WTB Horizon) pour mieux absorber les irrégularités de la route, d'une selle en cuir premium Brooks Swift, et d'un panier de transport avant en aluminium.
Composants intégrés : Le système d'éclairage LED de la marque LightSKIN est directement incrusté au sein du guidon à l'avant et de la tige de selle à l'arrière. Le vélo pèse environ 15,9 kg.
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