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« Le Schindelhauer Arthur VI/IX pousse l’électrification du vélo classique vers de nouveaux sommets. Alliant le nouveau moteur Mahle X20 (55 Nm) à la prestigieuse boîte de vitesses Pinion C-Line (6 ou 9 rapports), il offre une polyvalence absolue pour la ville et les parcours vallonnés. Avec son poids contenu de 15,7 kg, sa transmission par courroie et ses garde-boue de série, c’est le VAE haut de gamme le plus complet et le plus discret de sa génération. »
Quel Moteur est fait pour moi ?
Choisissez entre la nouvelle technologie X20 ou la génération précédente X35.
Plus de puissance Avec un couple allant jusqu'à 55 Nm, le système X20 est encore plus sportif que le X35 (40 Nm), tout en affichant un poids total plume de seulement 3,2 kg.
Fonctionnalités intelligentes La nouvelle unité de contrôle X20 enrichit la connectivité intelligente avec de nouvelles fonctions, comme la gestion automatique de l'éclairage grâce à un capteur de luminosité intégré.
Maintenance simplifiée Le X20 dispose d'une connexion moteur automatique : grâce à son axe traversant de 12 mm, vous pouvez retirer la roue arrière très facilement (en cas de crevaison par exemple). Sur le système X35, le câble du moteur doit être débranché manuellement.
Avantage prix La génération précédente X35 constitue une porte d'entrée plus abordable dans l'univers des vélos électriques Schindelhauer par rapport au nouveau système X20.
⚙️ Caractéristiques Techniques
⚡ Assistance Électrique (Mahle X20)
Moteur : Mahle X20 Hub Drive, couple de 55 Nm (poussée dynamique et naturelle).
Batterie : 250 Wh intégrée (autonomie 50-80 km).
Interface : Bouton iWoc sur le cadre + application Mahle Smart Bike pour un contrôle total.
⚙️ Transmission (La classe automobile)
Boîte de vitesses : Pinion C-Line au choix en 6 ou 9 vitesses (plage de développement de 295% ou 568%).
Passage de rapports : Ultra-précis, possible à l'arrêt ou en roulant.
Entraînement : Courroie Gates Carbon Drive CDX (propre, silencieuse, sans graisse).
🏗️ Composants & Intégration
Éclairage : LED LightSKIN entièrement intégrées dans le guidon (avant) et la tige de selle (arrière).
Freins : Disques hydrauliques Shimano Alfine S7000 (160 mm).
Accessoires de série : Garde-boue Curana C-Lite inclus.
Poids : Env. 15,7 kg (Taille M).
🚲 Finitions Premium
Selle : Brooks B17 avec rails chrome (confort légendaire).
Poignées : Schindelhauer ergonomiques en cuir.
Pneus : Continental Grand Prix Urban (35-622) pour un rendement optimal.
✨ Pourquoi choisir le Schindelhauer Arthur VI/IX ?
Polyvalence Totale : Les vitesses Pinion permettent d'affronter n'importe quel relief sans effort.
Intégration Parfaite : Aucun câble visible, batterie invisible, moteur ultra-compact.
Prêt pour le quotidien : Garde-boue inclus, possibilité d'ajouter béquille et porte-bagages.
Technologie de pointe : Le système Mahle X20 est le plus léger et le plus intelligent du marché.
