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« “Emil, c’est le vélo ‘couteau suisse’ de la gamme. Ce que je trouve génial, c’est son porte-bagages avant : comme il est fixé au cadre et non à la fourche, le poids de vos courses ne rend pas la direction lourde ou instable. C’est ultra-sécurisant ! Côté confort, on est sur un nuage grâce aux pneus larges qui absorbent les pavés et à la position de conduite bien droite. Avec la boîte Pinion et la courroie, c’est le vélo utilitaire de luxe : il est toujours prêt, il ne se salit pas et il demande un entretien quasi nul. C’est l’investissement idéal pour remplacer une voiture en ville.” »
Quel Moteur est fait pour moi ?
Choisissez entre la nouvelle technologie X20 ou la génération précédente X35.
Plus de puissance Avec un couple allant jusqu'à 55 Nm, le système X20 est encore plus sportif que le X35 (40 Nm), tout en affichant un poids total plume de seulement 3,2 kg.
Fonctionnalités intelligentes La nouvelle unité de contrôle X20 enrichit la connectivité intelligente avec de nouvelles fonctions, comme la gestion automatique de l'éclairage grâce à un capteur de luminosité intégré.
Maintenance simplifiée Le X20 dispose d'une connexion moteur automatique : grâce à son axe traversant de 12 mm, vous pouvez retirer la roue arrière très facilement (en cas de crevaison par exemple). Sur le système X35, le câble du moteur doit être débranché manuellement.
Avantage prix La génération précédente X35 constitue une porte d'entrée plus abordable dans l'univers des vélos électriques Schindelhauer par rapport au nouveau système X20.
⚙️ Caractéristiques Techniques
⚡ Assistance Électrique (Nouvelle Génération)
Moteur : Mahle X20 Hub Drive, couple de 55 Nm (poussée fluide et dynamique).
Batterie : 250 Wh intégrée dans le tube diagonal (autonomie 50-80 km).
Interface : Unité de contrôle Head Unit sur le tube supérieur + application Mahle Smart Bike.
Charge : Environ 3 heures pour une charge complète.
⚙️ Transmission & Ingénierie
Boîte de vitesses : Pinion C-Line (6 ou 9 rapports), centre de gravité bas pour une stabilité accrue.
Entraînement : Courroie Gates Carbon Drive CDX (propre, silencieuse, sans graisse).
Géométrie : Cadre "sloping" avec tube de direction long pour une position confortable.
🏗️ Équipements & Praticité
Porte-bagages Avant : Fixation sur cadre avec système de sangles innovantes (VarioStraps).
Éclairage : LED LightSKIN intégrée à l'avant et feu arrière Curana ilu-Jr intégré au garde-boue.
Garde-boue : Curana Apollo (extrêmement robustes).
Poids : 18,3 kg (6 vitesses) / 18,6 kg (9 vitesses).
🚲 Composants & Confort
Selle : Selle Royal Essenza Moderate (confortable sur longue distance).
Pneus : WTB Horizon 47-584 (650B) avec bandes réfléchissantes – confort "ballon".
Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200 (160 mm).
Pédales : VP en nylon avec grip haute adhérence.
✨ Pourquoi choisir le Schindelhauer Emil ?
Agilité sous Charge : La direction reste légère même avec 15 kg à l'avant.
Confort Absolu : Géométrie relax et pneus larges pour tous les types de routes.
Technologie de Pointe : Le moteur X20 offre l'assistance la plus naturelle du marché.
Durabilité : Composants Pinion et Gates conçus pour durer des dizaines de milliers de kilomètres.
