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« “Ce que j’aime avec l’Emilia, c’est qu’il prouve qu’un cadre bas peut être aussi performant et stylé qu’un cadre classique. Sa géométrie est pensée pour une position de conduite très sereine. Le porte-bagages avant est un vrai plus : comme il est fixé directement sur le cadre, le vélo reste ultra-maniable même quand vous transportez votre sac ou vos courses. Les pneus ‘ballon’ WTB Horizon sont un bonheur sur les pavés, ils gomment toutes les imperfections. C’est un vélo ‘zéro souci’ : la courroie ne déraille pas et ne tache pas vos vêtements, et la boîte Pinion est indestructible.” »
Quel Moteur est fait pour moi ?
Choisissez entre la nouvelle technologie X20 ou la génération précédente X35.
Plus de puissance Avec un couple allant jusqu'à 55 Nm, le système X20 est encore plus sportif que le X35 (40 Nm), tout en affichant un poids total plume de seulement 3,2 kg.
Fonctionnalités intelligentes La nouvelle unité de contrôle X20 enrichit la connectivité intelligente avec de nouvelles fonctions, comme la gestion automatique de l'éclairage grâce à un capteur de luminosité intégré.
Maintenance simplifiée Le X20 dispose d'une connexion moteur automatique : grâce à son axe traversant de 12 mm, vous pouvez retirer la roue arrière très facilement (en cas de crevaison par exemple). Sur le système X35, le câble du moteur doit être débranché manuellement.
Avantage prix La génération précédente X35 constitue une porte d'entrée plus abordable dans l'univers des vélos électriques Schindelhauer par rapport au nouveau système X20.
⚙️ Caractéristiques Techniques
⚡ Assistance Électrique (Discrète & Connectée)
Moteur : Mahle X20 Hub Drive (moyeu arrière), couple de 55 Nm (poussée fluide et puissante).
Batterie : 250 Wh intégrée dans le tube diagonal (autonomie 50-80 km).
Interface : Unité Head Unit sur le cadre + application Mahle Smart Bike pour personnaliser vos réglages.
Charge : Environ 3 heures.
⚙️ Transmission & Cadre
Type de cadre : "Step-through" (cadre bas) pour un enjambement aisé.
Boîte de vitesses : Pinion C-Line (6 ou 9 rapports) logée au centre pour un équilibre parfait.
Entraînement : Courroie Gates Carbon Drive CDX (silencieuse, propre, longue durée).
🏗️ Équipements & Praticité
Porte-bagages Avant : Fixation sur cadre (n'influence pas la direction) avec système de sangles VarioStraps.
Éclairage : LED LightSKIN intégrée à l'avant et feu arrière Curana ilu-Jr intégré au garde-boue.
Garde-boue : Curana Apollo robustes et protecteurs.
Poids : 17,6 kg (6 vitesses) / 17,9 kg (9 vitesses).
🚲 Composants & Confort
Selle : Selle Royal Essenza Moderate (confort premium).
Pneus : WTB Horizon 47-584 (650B) – large volume pour un amorti naturel.
Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200 (160 mm).
Pédales : VP en nylon avec grip haute adhérence.
✨ Pourquoi choisir le Schindelhauer Emilia ?
Enjambement Facile : Pratique en ville, surtout avec des vêtements citadins ou des arrêts fréquents.
Agilité sous Charge : Porte-bagages stable qui ne gêne pas le pilotage.
Design & Finition : Soudures lissées, intégration totale des câbles et coloris élégants (Lavender Blue, Sage Green, Midnight Green).
Maintenance Minimaliste : Pas de graisse, pas de chaîne, pas de dérailleur exposé.
