vello-sub-vello-bikes-5.jpeg
vello-sub-vello-bikes-1.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-1.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-2.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-3.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-4.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-5.jpeg
vello-sub-vello-bikes-6.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-6.jpeg
vello-sub-vello-bikes-2.jpeg
vello-sub-vello-bikes-3.jpeg
vello-sub-vello-bikes-4.jpeg
vello-sub-vello-bikes-5.jpeg
vello-sub-vello-bikes-1.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-1.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-2.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-3.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-4.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-5.jpeg
vello-sub-vello-bikes-6.jpeg
vello-sub-titane-vello-bikes-6.jpeg
vello-sub-vello-bikes-2.jpeg
vello-sub-vello-bikes-3.jpeg
vello-sub-vello-bikes-4.jpeg

Vello - SUB - Cargo électrique

À partir de 5 698,00 €
Modèle:
Batterie:
Couleur:

Le Vello SUB redéfinit le vélo cargo ("longtail"). Alors que la plupart des cargos électriques pèsent entre 35 et 45 kg, le SUB ne pèse que 28,9 kg (en version acier). Il est équipé du moteur le plus puissant de chez Bosch, le Cargo Line (85 Nm), conçu spécifiquement pour transporter de lourdes charges sans effort. Sa grande force est sa compacité : il a la même longueur qu'un vélo standard (180 cm) et dispose d'un guidon et de pédales pliables, ce qui permet de le ranger dans des espaces étroits ou de le transporter facilement.

Le Vello SUB redéfinit le vélo cargo ("longtail"). Alors que la plupart des cargos électriques pèsent entre 35 et 45 kg, le SUB ne pèse que 28,9 kg (en version acier). Il est équipé du moteur le plus puissant de chez Bosch, le Cargo Line (85 Nm), conçu spécifiquement pour transporter de lourdes charges sans effort. Sa grande force est sa compacité : il a la même longueur qu'un vélo standard (180 cm) et dispose d'un guidon et de pédales pliables, ce qui permet de le ranger dans des espaces étroits ou de le transporter facilement.

« C’est le “remplaçant de la voiture” idéal pour les familles urbaines. Vous pouvez installer deux sièges enfants à l’arrière ou porter jusqu’à 100 kg de charge sur le porte-bagages arrière. Le système de moyeu Enviolo (à variation continue) est une pure merveille : vous changez de vitesse de manière fluide, même à l’arrêt, ce qui est crucial quand on redémarre à un feu rouge avec un vélo chargé. »
— 💡 Le conseil de Marge

⚙️ Caractéristiques Techniques

Performance & Motorisation

  • Moteur : Bosch® Cargo Line GEN4 (85 Nm de couple).

  • Batterie : Bosch PowerPack 400 Wh (Standard) ou 545 Wh (Upgrade).

  • Autonomie : Jusqu'à 250 km avec l'option Dual Battery.

  • Transmission : Courroie Gates Carbon Drive CDX (propre, silencieuse et sans entretien).

  • Moyeu arrière : Enviolo Heavy Duty (changement de vitesse à variation continue).

Capacité & Structure

  • Charge utile : 210 kg (Poids total autorisé).

  • Porte-bagages arrière : Capacité de 100 kg, compatible avec le système MIK-HD (fixation rapide de sièges enfants).

  • Poids du vélo : ~28,9 kg (avec batterie 400 Wh).

  • Freinage : Magura® MT5 à quatre pistons (freinage ultra-puissant pour la sécurité).

Praticité Urbaine

  • Pliage partiel : Guidon pliable à 90° (sans outil) et pédales pliables.

  • Éclairage : Supernova (Mini 2 à l'avant et TL3 Pro avec feu stop à l'arrière).

  • Pneus : Schwalbe Pick Up (conçus pour les charges lourdes).

💰 Tarifs (Version sélectionnée)

Le prix dépend de la configuration du cadre et de la batterie :

  • Version Acier (Bleu/Cuivre) : * Avec batterie 400 Wh : 5 698,00 €

    • Avec batterie 545 Wh : 5 998,00 €

  • Version TITANE :

    • À partir de 8 198,00 € (Poids encore plus réduit).

✨ Pourquoi choisir le Vello SUB ?

  1. Le rapport Poids/Puissance : C'est le seul vélo capable de porter 100 kg tout en restant maniable comme un vélo classique.

  2. Technologie Bosch Smart System : Connectivité smartphone et tracking GPS ready.

  3. Qualité des composants : Freins Magura, éclairage Supernova, moyeu Enviolo... il n'y a aucun compromis sur la sécurité.