Cinelli - Tutto Mini Silver Bootleg- Urbain

1 500,00 €
Taille:

Le Tutto Mini est un "Mini Velo" ultra-hybride qui rend hommage à toute la culture du cyclisme : du BMX au tracklocross, en passant par le voyage et le pignon fixe. Monté sur des roues de 20 pouces (type BMX), ce n'est pourtant pas un vélo pliant. C'est une machine de caractère, ultra-nerveuse en ville, capable de passer du pignon fixe au vélo de gravel chargé grâce à ses 19 œillets de fixation. La version "Bootleg" accentue ce côté baroudeur avec des détails réfléchissants et une esthétique brute.

Le Tutto Mini est un "Mini Velo" ultra-hybride qui rend hommage à toute la culture du cyclisme : du BMX au tracklocross, en passant par le voyage et le pignon fixe. Monté sur des roues de 20 pouces (type BMX), ce n'est pourtant pas un vélo pliant. C'est une machine de caractère, ultra-nerveuse en ville, capable de passer du pignon fixe au vélo de gravel chargé grâce à ses 19 œillets de fixation. La version "Bootleg" accentue ce côté baroudeur avec des détails réfléchissants et une esthétique brute.

« C’est le vélo parfait pour ceux qui vivent dans de petits appartements ou qui doivent prendre l’ascenseur, sans avoir le compromis de conduite (souvent plus “mou”) d’un vélo pliant. Il est court, rigide et se faufile partout.

Ne vous laissez pas tromper par sa taille : avec son guidon de type BMX (180 mm de hauteur), la position est relevée et offre un contrôle total pour s’amuser en ville ou sur des sentiers.

Sa capacité de pneus est impressionnante : vous pouvez monter des pneus de VTT jusqu’à 2.5 pouces de large, ce qui le transforme en véritable petit “monster truck” urbain.

La tige de selle est équipée d’un serrage rapide pour être abaissée en un clin d’œil, facilitant son rangement dans un coffre de voiture ou un couloir étroit. »
— Citer la source

⚙️ Caractéristiques Techniques

Structure & Matériaux

  • Cadre : Acier robuste avec une géométrie compacte (disponible en S/36 et L/42).

  • Fourche : Acier de style "vintage MTB" avec couronne segmentée, extrêmement solide pour le transport de charges.

  • Roues : 20 pouces (standard 406x25c), le compromis idéal entre accélération foudroyante et maniabilité technique.

  • Poids : Cadre 2000 g / Fourche 1850 g.

Polyvalence & Transmission

  • Pattes coulissantes (Sliding Dropouts) : Système ingénieux pour ajuster la tension de la chaîne en single speed ou pignon fixe, mais aussi pour installer un dérailleur arrière.

  • Multi-usage : Il est même compatible avec une transmission par courroie (Belt-drive) pour un entretien quasi nul.

  • Capacité de chargement : Un total de 19 œillets pour porte-bagages, garde-boue et accessoires de bikepacking.

  • Freinage : Freins à disque mécaniques Tektro pour une sécurité maximale, même chargé.

Design & Finition

  • Concept "Silver Bootleg" : Finition argentée avec graphismes conceptuels, détails réfléchissants pour la sécurité nocturne et logos 3D.

  • Composants : Guidon haut (180 mm rise) et potence courte (50 mm) pour un look "BMX urbain".

✨ Pourquoi choisir le Tutto Mini Silver Bootleg ?

  • Originalité absolue : C'est un vélo de passionné, à mi-chemin entre l'objet de design et l'outil utilitaire.

  • Maniabilité urbaine : Ses petites roues le rendent incroyablement vif pour éviter les obstacles ou démarrer au feu vert.

  • Aventure sans limites : C'est sans doute le seul mini-vélo au monde capable de partir en voyage sur des sentiers de terre.

  • Prix : Affiché à 1 500,00 € sur le site officiel.