Le Schindelhauer Neo Electric est la déclinaison à assistance électrique de la famille Neo. Ce vélo urbain compact à roues de 20 pouces se positionne comme un modèle d'exception, associant une motorisation très discrète à l'une des meilleures transmissions du marché.
⚡ Une assistance invisible et naturelle : Mahle XS
Contrairement aux vélos électriques massifs, le système de propulsion est pensé pour préserver la ligne épurée du vélo :
Moteur Mahle X30 : Logé de manière ultra-discrète dans le moyeu de la roue arrière, il délivre un couple de 45 Nm. L'assistance est fluide, progressive et n'oppose aucune résistance au pédalage au-delà de 25 km/h.
Batterie amovible : Dissimulée au centre du triangle du cadre, la batterie se clipse et se déclipse en un tournemain pour être rechargée directement dans votre appartement. Si vous retirez la batterie, le vélo se transforme instantanément en un vélo classique parfaitement roulant.
⚙️ Une transmission mécanique d'élite : Pinion + Gates
Boîte de vitesses Pinion C-Line (6 rapports) : Située en position centrale au niveau du pédalier, cette boîte scellée offre une durabilité exceptionnelle et ne demande pratiquement aucun entretien. Elle permet de balayer efficacement le relief urbain et de changer de vitesse à l'arrêt.
Courroie Gates Carbon Drive : Elle remplace la chaîne classique pour offrir un pédalage totalement silencieux, propre (pas de graisse) et une longévité multipliée par quatre.
🛠️ Caractéristiques et finitions
Poids contenu : Il affiche 16,0 kg sur la balance. C'est un poids plume pour un vélo électrique tout équipé, le rendant facile à manipuler ou à monter dans un ascenseur.
Design signature : Il se distingue visuellement par une superbe finition exclusive en aluminium brossé verni (Alu Pure).
Équipement haut de gamme : Il intègre des freins à disque hydrauliques Shimano Alfine, des pneus Continental Contact Urban et le fameux pack d'éclairage LED LightSKIN intégré au cintre et à la tige de selle.
Taille unique (OSFA) : Conçu pour s'ajuster à toutes les morphologies de cyclistes mesurant entre 1,58 m et 1,92 m.
Comme le reste de la gamme Neo, il est entièrement modulaire et peut recevoir en option un porte-bagages arrière (capacité 18 kg) ou un panier avant monté sur le cadre (capacité 8 kg) pour transporter vos affaires sans alourdir la direction
Le Schindelhauer Neo Electric est la déclinaison à assistance électrique de la famille Neo. Ce vélo urbain compact à roues de 20 pouces se positionne comme un modèle d'exception, associant une motorisation très discrète à l'une des meilleures transmissions du marché.
⚡ Une assistance invisible et naturelle : Mahle XS
Contrairement aux vélos électriques massifs, le système de propulsion est pensé pour préserver la ligne épurée du vélo :
Moteur Mahle X30 : Logé de manière ultra-discrète dans le moyeu de la roue arrière, il délivre un couple de 45 Nm. L'assistance est fluide, progressive et n'oppose aucune résistance au pédalage au-delà de 25 km/h.
Batterie amovible : Dissimulée au centre du triangle du cadre, la batterie se clipse et se déclipse en un tournemain pour être rechargée directement dans votre appartement. Si vous retirez la batterie, le vélo se transforme instantanément en un vélo classique parfaitement roulant.
⚙️ Une transmission mécanique d'élite : Pinion + Gates
Boîte de vitesses Pinion C-Line (6 rapports) : Située en position centrale au niveau du pédalier, cette boîte scellée offre une durabilité exceptionnelle et ne demande pratiquement aucun entretien. Elle permet de balayer efficacement le relief urbain et de changer de vitesse à l'arrêt.
Courroie Gates Carbon Drive : Elle remplace la chaîne classique pour offrir un pédalage totalement silencieux, propre (pas de graisse) et une longévité multipliée par quatre.
🛠️ Caractéristiques et finitions
Poids contenu : Il affiche 16,0 kg sur la balance. C'est un poids plume pour un vélo électrique tout équipé, le rendant facile à manipuler ou à monter dans un ascenseur.
Design signature : Il se distingue visuellement par une superbe finition exclusive en aluminium brossé verni (Alu Pure).
Équipement haut de gamme : Il intègre des freins à disque hydrauliques Shimano Alfine, des pneus Continental Contact Urban et le fameux pack d'éclairage LED LightSKIN intégré au cintre et à la tige de selle.
Taille unique (OSFA) : Conçu pour s'ajuster à toutes les morphologies de cyclistes mesurant entre 1,58 m et 1,92 m.
Comme le reste de la gamme Neo, il est entièrement modulaire et peut recevoir en option un porte-bagages arrière (capacité 18 kg) ou un panier avant monté sur le cadre (capacité 8 kg) pour transporter vos affaires sans alourdir la direction
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