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Siech - Race 8 vitesses - Course Homme

777,95 €
Couleur:

Le Race 8-Speed est l'évolution stylée du vélo de course classique — pensée pour celles et ceux qui veulent filer vite en ville sans sacrifier l'élégance. Contrairement à un vrai vélo de route, le Race garde une géométrie sportive et un cintre course, mais reste parfaitement adapté au trafic urbain quotidien. C'est le compromis idéal entre cityrunner rapide et coursier.

La transmission Shimano Claris 8 vitesses avec levier de vitesses intégré au guidon offre des rapports fluides aussi bien sur le plat qu'en montée. Les roues 28 pouces chaussées de pneus Kenda K193 25mm assurent un rendement optimal sur asphalte, et les freins Dual Pivot avant/arrière garantissent une puissance de freinage rassurante.

Cadre en acier Hi-Ten fait main, taille unique 58 cm (gabarit conseillé 160 à 185 cm). Selle et poignées vissées en microfibre effet daim pour un look rétro soigné. Sonnette rétro chromée, béquille argent. Poids : 12,6 kg.

Disponible en gris, rose et sky blue.

Le Race 8-Speed est l'évolution stylée du vélo de course classique — pensée pour celles et ceux qui veulent filer vite en ville sans sacrifier l'élégance. Contrairement à un vrai vélo de route, le Race garde une géométrie sportive et un cintre course, mais reste parfaitement adapté au trafic urbain quotidien. C'est le compromis idéal entre cityrunner rapide et coursier.

La transmission Shimano Claris 8 vitesses avec levier de vitesses intégré au guidon offre des rapports fluides aussi bien sur le plat qu'en montée. Les roues 28 pouces chaussées de pneus Kenda K193 25mm assurent un rendement optimal sur asphalte, et les freins Dual Pivot avant/arrière garantissent une puissance de freinage rassurante.

Cadre en acier Hi-Ten fait main, taille unique 58 cm (gabarit conseillé 160 à 185 cm). Selle et poignées vissées en microfibre effet daim pour un look rétro soigné. Sonnette rétro chromée, béquille argent. Poids : 12,6 kg.

Disponible en gris, rose et sky blue.

« Ce modèle, j’en parle souvent à mes clients qui hésitent entre “vélo urbain” et “vélo de route”. La grande question, c’est celle du cintre. Sur un vrai vélo de route, tu as les mains en bas du cintre (la “drop position”), dos plié à 90°, c’est aérodynamique mais intenable sur plus de 30 minutes en ville. Le Race 8 Speed garde le cintre recourbé, mais avec une géométrie un peu plus droite que la route pure. Concrètement : tu peux mettre les mains sur les cocottes (la partie haute, près des leviers de frein) pour rouler relax au quotidien, et descendre dans le creux du cintre quand tu veux pousser.  »
— 💡 Le conseil de Marge

⚙️ Caractéristiques Techniques

Style & Pilotage

  • Cadre : acier Hi-Ten 28″ géométrie Urban (race-inspired), fait main, taille unique 58 cm

  • Position : droite sportive, guidon plat (flat bar) aluminium argent

  • Selle & Poignées : cuir véritable noir, poignées vissées cuir

  • Poids : 12,6 kg — aussi léger que le Race malgré le double plateau

Composants & Performance

  • Vitesse : 16 combinaisons (2×8, double plateau)

  • Moyeu / Transmission : Shimano Claris 2×8 Speed avec levier de cadre (frame shifter), pédalier CNC aluminium 50/34t, chaîne KMC 8-Speed, moyeux KT-Quando aluminium CNC

  • Roues : 28″ aluminium double paroi, jantes CNC chromées

  • Pneus : Kenda K193 700×25c noir/blanc — section fine, rendement élevé

  • Freins : Dual Pivot V-Brake Z-Star aluminium argent (avant + arrière)

💰 Tarif & Livraison

  • Prix : 777,95 €

  • Taille unique : cadre 58 cm — gabarit 160 à 185 cm

  • Coloris disponibles : Noir, Chrome, Menthe

✨ Pourquoi choisir ce modèle ?

  1. La géométrie course sans le cintre course : même cadre vivace que le Race, mais avec un guidon plat qui permet une position relevée, naturelle, confortable sur longue distance.

  2. Double plateau = polyvalence : les 16 combinaisons (50/34 × 8 pignons) couvrent absolument toutes les pentes qu'une ville peut te proposer.

  3. Finition cuir véritable : un cran au-dessus du Race sur la sellerie et les poignées — pièce qui prend de la patine avec le temps.

  4. Le plus "flagship" de la gamme 8 vitesses : pour qui veut le meilleur de Siech à prix accessible.

Verdict rapide : le cheval de trait stylé. Pour le cycliste urbain qui parcourt des distances variables, veut encaisser toutes les pentes, et apprécie un vélo qui se regarde. Idéal en ville vallonnée (Lyon, Lausanne, San Francisco).